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Progettare la lentezza

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Frammentazione amministrativa e pianificazione: il caso della valle del fiume Olona

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Experimenting with Sustainable Hospitality: A Life Cycle Assessment Analysis of the Set-Up Phase of a Public Hostel in Italy

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Evaluating Urban Proximity: The Slowness Quality Index

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From School to City. An Analysis of 600 School Squares Towards Designing Urban Places for and with Active Mobility

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Redesigning “school squares” for a public city: a proposal of classification and intervention

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Assessing children’s affective perception of school squares in Lombardy, Italy

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La Strategia Nazionale Aree Interne 10 anni dopo: una proposta di analisi comparativa tra le programmazioni 2014-2020 e 2021-2027

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Oltre l’automobile: forme innovative di mobilità per la rigenerazione urbana e territoriale

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Optimal Charging Station Location in a Linear Cycle Path with Deviations

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Ripensare i servizi territoriali per linee: sentieri, ciclabili e cammini come servizi immateriali essenziali per le aree fragili

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Civic Water. Bridging Culture, Nature and People

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Con i piedi per terra

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Designing Urban Spaces to Enhance Active and Sustainable Mobility: An Analysis of Physical and Symbolic Affordances in School Squares in the Metropolitan Area of Milan, Italy

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Il consumo di suolo in Italia, tra mancanza di norme e scarsa formazione

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Patrimonio, identità, rigenerazione: l’idenità dei luoghi come patrimonio dinamico e risorsa dei territori

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Planning a Pilgrimage Route: Public Policies and Actors to Develop the Via Francigena in Italy

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Prosperità sostenibile vs competizione. Nuovo modello economico per un pianeta dalle risorse finite

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Stapling Strategies Around the Green Line in Nicosia’s Old Town

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The fragility of successful tourism destinations linked to cultural itineraries: the example of the way of St. James

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Aree interne e turismo lento: un’analisi sulla coerenza delle politiche nazionali lungo la Via Francigena e la ciclovia dell’Acquedotto Pugliese

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Cooperazione e inclusione sociale al servizio del turismo lento: la rigenerazione territoriale secondo il progetto TWIN

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Cucire i patrimoni unendo turismo lento e navigazione fluviale: il progetto TRASPONDE

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El Camino de Santiago: actores y significados a lo largo del tiempo

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Imparare dal dissesto, tutti assieme. Frane, esondazioni e consumo di suolo: un laboratorio per il prossimo governo del territorio nelle Marche. E non solo

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L’Achitecture de survie /1978) in back talking to EU cities in crisis. The provocative message by Yona Friedman as a key for the present and future urban agenda

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L’insostenibile leggerezza del consumo di suolo

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L’ossessione di difendere il suolo

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Le parole dell’ecologia per dare buon futuro al progetto di territorio

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Logistica, territorio e consumo di suolo. Un elefante in cristalleria

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Mapping place identities: l’identità dei luoghi come risorsa rinnovabile dello sviluppo territoriale e turistico. Il caso della Via Appia

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Ri-legare il patrimonio diffuso e disperso. Il caso della ciclovia della Valle Olona

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Ripartiamo dalla lentezza. Progettare linee antifragili per rigenerare l’Italia a piedi e in bici.

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The obsession of safeguarding soil

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The VENTO Cycleroute. Designing slowness to return to reading the Po River landscape from Venice to Turin

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Un esperimento di rigenerazione territoriale diffusa lungo i grandi cammini: il progetto TWIN

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Un modello di ripartenza post Covid per i territori fragili di montagna. Il caso di Twin

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Cooperazione amministrativa e turismo lento: come il progetto di un cammino può ridurre la marginalità e le diseguaglianze territoriali

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Festina Lente

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La transizione ecologica e la tutela del suolo

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Le linee lunghe di mobilità lenta: una visione concreta per rigenerare territori fragili

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Lentezza ed esplorazione: paradigmi rigenerativi per l’Italia di mezzo

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Non basta dire 4%. Il consumo di suolo deve essere a zero

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VENTO e la rigenerazione delle aree marginali. Ciclabili e cammini per una nuova sfida identitaria

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Acciughe, bellezza e VENTO. Rigenerare territori con lo scatto turistico di una linea leggera, ciclabile e molto lunga

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Disegnare una società con diritto alla piena sostenibilità: il caso della tutela del suolo

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From Slow Tourism to Slow Travel: An Idea for Marginal Regions

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Il consumo di suolo e il degrado del territorio

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Il turismo lento come occasione di pianificazione territoriale di rinnovamento urbano. Il caso del Cammino di Santiago

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Planning tourist infrastructures to regenerate marginalised territories: the study case of North Sardinia

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Quale mobilità per la prossima normalità? La lentezza come strategia nel tempo post-Covid 19

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Slow Travel Project for Enhancing Territories: Motivations and Directions

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Who is Interested in Developing the Way of Saint James? The Pilgrimage from Faith to Tourism

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Il bilancio ecologico dei suoli

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Pensare senz’auto. La sfida culturale necessaria

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RIGENERARE IL RACCONTO DEI TERRITORI DEL CIBO CON UN FILO LEGGERO. IL CASO DEL PROGETTO VENTO

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Slow tourist infrastructures to enhance the value of cultural heritage in inner areas

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Spatial multiple criteria decision aiding approach to enhance cultural heritage in fragile vulnerable contexts

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Suolo e parchi: tutela cultura sviluppo

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Udite, Udite: Gli alberi salvano le città

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Vino e cemento. Il consumo di suolo nei piani urbanistici della Franciacorta

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VENTO: un progetto di territorio appeso a un filo, quello del cicloturismo

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Filo narrativo, progetto di territorio

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Il filo che ricuce i luoghi

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La sfida dei servizi ecosistemici alla cultura della monetizzazione e della compensazione

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Le ciclovie Turistiche in Italia

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Quell’area interna chiamata Italia

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Ripensare la rete di infrastrutture turistiche leggere per rigenerare le aree interne. Il caso della dorsale cicloturistica VENTO

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VENTO senza barriere, una ciclabile per tutti

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La perdita di servizi ecosistemici

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Molta retorica, pochi fatti

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Pedali, cultura e paesaggio: una combinazione unica per la rianimazione dei territori interni.

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Pedaliamo sulla terra leggeri: VENTO come progetto di territorio

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Persistente e inefficiente: così è il consumo di suolo nel Paese

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Regenerating small and medium sized stations in Italian inland areas by the opportunity of the cycle tourism, as territorial infrastructure

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Soil Sealing: Quantifying Impacts on Soil Functions by a Geospatial Decision Support System

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Suolo, ambiente e cultura civile: tre questioni da dibattere

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Technological city and cultural criticism: challenges, limits, politics

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VENTO. Un progetto di territorio in bicicletta, per un’idea diversa, possibile e desiderabile di sviluppo

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Davide batte Golia: l’umiltà del suolo agricolo e l’arroganza urbanistica: il caso di Segrate e della sentenza del Consiglio di Stato

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Infiltrazione dell’acqua

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Infrastrutture turistiche come paradigma di rigenerazione delle fragilità territoriali. il caso VENTO.

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Ius soli, urbis fortuna

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La tutela del suolo in Lombardia. Una legge costruita sul possibile e non sul necessario

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Stima delle emissioni di CO2 al Politecnico di Milano: quale il ruolo della mobilità per l’accesso ai campus e gestione dei rifiuti

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The impractical supremacy of the local identity on the worthless soils of Mappano

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A scuola del pensiero critico

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Diamo la Parola al suolo. Diventiamo custodi responsabili

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Il grande assente di EXPO è il suolo

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Il progetto VENTO, per rimettere in pista i territori di mezzo attraverso il cicloturismo

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Il Valore sotto i piedi

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Ripartire dalle Parole

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